أهمية اختبار التسرب

[radymohamed]

يمكن وينبغي اختبار المكونات الفردية التي تشكل جزءًا من حزمة البطارية للتأكد من عدم وجود تسرب أثناء الإنتاج. تشمل هذه المكونات ألواح التبريد وأنابيب التبريد وأي مبرد ECU. يمكن إجراء جميع الاختبارات في بيئة الإنتاج. يجب أيضًا اختبار البطاريات لدخول الماء بمجرد تجميعها في عبوات

شركة كشف تسربات المياه بيشه.


تعكس الاختبارات ، IP67 و IP69K ، مواد مختلفة (الألومنيوم والبلاستيك PVC والزجاج والصلب أو بلاستيك PE / PC / ABS) وسماكة الجدار. معدلات التسرب المسموح بها هي في نطاق 10-3—10-5 ملي بار-لتر / ثانية.

ستكون المستشعرات المتقدمة المدمجة في السيارة بالغة الأهمية لمستقبل القيادة الذاتية. حتى وقت قريب ، لم يكن هناك سوى القليل من التركيز على إحكام التسرب لأجهزة استشعار السيارة. ومع ذلك ، ستصبح الحاجة إلى اختبار حزم أجهزة الاستشعار الأصغر حجمًا في المناخات المعاكسة وعلى مدى فترات زمنية طويلة أمرًا مهمًا.

الألومنيوم
تتطلب مكونات بطارية الألومنيوم ، وكذلك عجلات الألومنيوم ، أيضًا اختبار كشف التسرب. عجلات الألمنيوم ، على سبيل المثال ، تصنع عادة من خلال عملية الصب التي يمكن أن تؤدي إلى تسرب المسامية. لا يمكن الكشف عن تسربات المسامية بهذا الحجم الصغير للغاية باختبارات الحمام المائي التقليدية. لاختبار التسرب ، توصي INFICON بتغطية العجلة بجهاز يقوم بإنشاء حجرة محكمة الغلق حول الجزء الخارجي من حافة العجلة ، وفي نفس الوقت إغلاق مساحة داخل الإطار.

يتم بعد ذلك شحن الفضاء الخارجي حول الحافة بمزيج من الهيليوم والهواء بينما يتم إنشاء فراغ في الفضاء داخل الحافة. يمكن بعد ذلك توصيل كاشف تسرب الهليوم INFICON LDS3000 بالفراغ. سوف تمر ذرات الهيليوم في الفراغ من خلال المسامات الدقيقة في الألومنيوم ويمكن لكاشف التسرب تحديد ما إذا تم تجاوز عتبة التسرب.

INFICON هي واحدة من المطورين الرائدين في العالم لمعدات اكتشاف التسرب لصناعة السيارات. تقدم الشركة مجانًا ثلاث أوراق بيضاء تتعلق باكتشاف تسرب السيارات بما في ذلك أدلة اختبار التسرب الآلي واكتشاف تسرب البطارية واكتشاف التسرب في صناعة السيارات بشكل عام.